La gama HOMECHARGE, WALLMOUNT y POSTES DE RECARGA, están pensadas como solución de recarga para vías urbanas, aparcamiento públicos y también autovías y carreteras con la seguridad absoluta para el usuario y su vehículo eléctrico. 

Soluciones de recarga para vías urbanas, aparcamiento públicos y también autovías y carreteras  

Tipos de cargadores

poste de carga coche eléctrico

POSTES

  •  POTENCIA:  2x7kW, 2x11kW, 2x22kW
  • CARGADOR INTELIGENTE: Disponible versión 1.5
  •  TIPO DE CONECTOR: Tipo 2
  •  ACTIVACIÓN: Mediante llave o tarjeta  RDIF
  • MANGUERA: No disponible

POSTE DE RECARGA ULTRACHARGE

  •  POTENCIA:  2x50kW(DC), 1x43kW(AC)
  • CARGADOR INTELIGENTE: Disponible versión 1.5
  •  TIPO DE CONECTOR: Tipo 2, Chademo (50 kW), CCS (50 kW)
  •  ACTIVACIÓN: Mediante tarjeta RDIF
  • MANGUERA: Incorporada
Cargador Ultracharge
wallmount

GAMA WALLMOUNT

  •  POTENCIA:  2x7kW, 2x11kW, 2x22kW
  • CARGADOR INTELIGENTE: Disponible versión 1.5
  •  TIPO DE CONECTOR: Tipo 2
  •  ACTIVACIÓN: Mediante llave o tarjeta  RDIF
  • MANGUERA: No disponible

GAMA HOMECHARGE

  •  POTENCIA: 1x3kW, 1x7kW, 1x11kW, 1x22kW
  •  CARGADOR INTELIGENTE: Disponible versión 1.5
  • TIPO DE CONECTOR: Tipo 1 y tipo 2
  • ACTIVACIÓN: Mediante llave
  • MANGUERA: Opcional
wallmount cargador coche eléctrico

Fases para instalar un punto de recarga

VISITA

 

Se realizará una visita al inmueble para tomar los siguientes datos:

 

-Ubicación y características del contador eléctrico existente

-Ubicación del nuevo punto de recarga

-Realización de mediciones

-Estudio necesidad de obra civil

PROYECTO ELÉCTRICO

 

Cuando se instale más de 50 kW interiores o 10 kW exteriores, se llevará a cabo el proyecto eléctrico de la instalación que consta de:

-Cálculo, planos, estudio de seguridad, salud y presupuesto

-Informe sobre demanda de potencia eléctrica, sobre normativa y reglamentación.

-Estudio técnico y económico de la obra civil.

*Se entregará al cliente un documento final o informe ejecutivo

INSTALACIÓN

+

LEGALIZACIÓN

 

Aceptado el presupuesto y realizado el proyecto eléctrico (en el caso de ser necesario) se realizará la instalación del punto de recarga bajo la normativa del Reglamento de Baja Tensión así como las instrucciones técnicas complementarias ITC BT-52.Posteriormente se llevará a cabo la legalización confeccionando el certificado eléctrico y entregando toda la documentación necesaria en Industria.

Proyectos realizados

HOTEL VENTA JUANILLA, SEGOVIA

carga coche eléctrico atalaya

Instalación de un punto de recarga ultracharge 500S perteneciente a la red de cargadores,  totalmente montado y conexionados con todas las protecciones reglamentarias.Dispone de comunicaciones y de acceso a la plataforma de gestión Chargevision

AYUNTAMIENTO DE MADRID

Suministro 14 cargadores rápidos Ultracharge 500S para su instalación en diferentes puntos estratégicos de la ciudad de Madrid

HOTEL LA ATALAYA, MADRID

automóvil eléctrico hotel la atalaya

Instalación de un punto de recarga ultracharge 500S perteneciente a la red de cargadores,  totalmente montado y conexionados con todas las protecciones reglamentarias. Dispone de comunicaciones y de acceso a la plataforma de gestión Chargevision

Beneficios 

Ahorro económico

 

Un vehículo eléctrico:

-Requiere un menor mantenimiento

-Gasta aproximadamente 1€/100 Km (15 kWH). Un vehículo de combustión puede gastar entorno 6€-10€ /100 Km

Ahorro emisiones CO2

 

Los coches 100% eléctricos no emiten absolutamente ninguna emisión de gases contaminantes a nuestro planeta

Incentivos y subvenciones

 

Exísten subvenciones autonómicas y estatales para adquirir un vehículo eléctrico y un punto de recarga para casa

Imagen medioambiental

 

Los ciudadanos valorarán positivamente el interés por el cuidado del medio ambiente

Desplazamientos más largos

 

La instalación de puntos de recarga en las vías públicas permite a los usuarios  de VE recorrer distancias más largas